La potencia y la Trigonometría

Lejos estaba de imaginar que las clases de “trigo” me servirían para estimar el tamaño de la potencia (codo) de la bicicleta.

Estudios hechos por científicos de la biomecánica concluyen que el ángulo ideal que se forma en el hombro (Brazo-Torso) cuando se va en bici, es de 90 grados. Esta medida es ideal por la distribución de peso del cuerpo en la bicicleta, la aerodinámica y la tracción delantera.

Para l@s atletas en proceso de adaptación a la bicicleta el ángulo de hombro puede estar entre los 70 a 90 grados.

Imagen autorizada por cliente de @b_t_pro

Cuando se adopta la postura en la bicicleta se forma un triangulo entre el punto de contacto de las manos (timón), los hombros (Brazo - Torso) y el punto de contacto de los huesitos isquiones en el sillín. Como se mencionó anteriormente, el ángulo de hombro perfecto es de 90 grados, luego entonces, hablamos de un triangulo rectángulo.

Es aquí donde entra la trigonometría (la suma del cuadrado de los catetos es igual a la hipotenusa). Para el caso de Bici, la hipotenusa es la suma de la potencia, la distancia timón - sillín y el largo efectivo del sillín *.

La firma alemana ERGON propone en el manual de Bike Fit un método simple para calcular el tamaño de la potencia sin recurrir a “Pitagoras”. El método consiste en sumar y dividir entre dos (2) la distancia del brazo y torso.

Al resultado se le aplica una calibración, dependiendo de la modalidad de ciclismo y del grado de adaptación del atleta.

Principiantes: (torso + brazo)/2 - 10 cm

Intermedios: (torso + brazo)/2 - 8 cm

Race (Avanzados): (torso + brazo)/2 -6 cm

Si el resultado del cálculo anterior es mayor que distancia entre la parte alta del timón y la punta de sillín de su bici, debe considerar remplazar la potencia por una mas larga. Si el resultado es menor la sugerencia es una potencia mas corta. Si la medidas se aproximas entones tienes la potencia correcta.

En BTPro estamos atentos a orientarle con tu biomecánica.

Elaboró

Cesar A. Rosas

Cel 31556912

https://www.btprobike.com/

*El largo efectivo del sillín es la distancia entre la punta del sillín y la zona donde reposan los huesos isquiones (cuando las manos están apoyadas en los manillar de la bici).

Material de consulta:

https://www.ergonbike.com/en/index.html

fitkitsystems.com

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